中新網3月6日電 據中國國防科技信息網報道,2月26日,在美國華盛頓特區舉行的一次預算討論會上,美國空軍部長黛博拉·李·詹姆斯透露,美國空軍在過去18個月中計算了U-2有人駕駛偵察機和RQ-4“全球鷹”偵察無人機的成本,決定退役前者而保留後者。此外,“捕食者”和“死神”無人機規模也將削減,並計劃未來5年退役“捕食者”。
  詹姆斯透露,在與“全球鷹”的承包商諾斯羅普·格魯門公司進行談判之後,美國空軍得以降低“全球鷹”的擁有成本;美國空軍正在將U-2的傳感器安裝到“全球鷹”上,使後者具備更好的全天候能力。詹姆斯還表示,美國空軍擁有的高空情報、監視與偵察(ISR)能力很可能超出了需要,同時保留U-2和“全球鷹”的成本太高昂。如果自動減赤機制繼續有效,美國空軍還將淘汰第40批次“全球鷹”。
  同樣的,美國空軍將在2015財年預算中提及減緩中空無人機能力的規模增長速度。以前美國空軍計劃有能力在正常情況下,建立65個由MQ-1“捕食者”和MQ-9“死神”無人機組成的“軌道”(註:美國空軍對不間斷戰鬥空中巡邏圈的形象稱呼)。現在打算將目標改為正常情況下55個、應急時可達71個(註:按建立65個這種“軌道”的標準,應急時可達85個)。如果自動減赤繼續進行,美國空軍將把正常情況下建立這種“軌道”的目標進一步減少到45個。美國空軍計劃在未來5年退役其全部的MQ-1。
  詹姆斯還表示,美國空軍的中空無人機無法在反介入作戰空間中生存,隨著美軍撤出阿富汗,美國空軍將不再需要太多這種無人機。(張洋)  (原標題:美空軍將用“全球鷹”替代U-2 擬退役“捕食者”)
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